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環中路與西屯路口是台中市易壅塞路段之一，林市長今日上班尖峰時段前往該處視察車流運行狀況，並聽取交通局長王義川簡報，說明交通改善成效。市議員張廖萬堅、西屯區長何國裕等人也到場關心。
交通局王局長報告指出，台74線下匝道銜接環中路平面道路路口處，行車動線複雜，通行時間不夠，道路容量不足，車流紓解效率差；為解決壅塞情形，市府利用交通管理手段改善環中路與西屯路口，不須花太多經費即可改善交通，措施包括左彎待轉區延伸、環中路停止線往前移、環中路慢車道取消路側車格，並實施禁止停車管制及台74下匝道禁止左轉管制，同時開放慢車道紅燈右轉等。
林市長表示，台中交通要改善，交通基礎設施的建立是根本，如道路串連、完成捷運、建立公車及自行車體系等，但完成需要很長時間，因此短期內要顯著改善交通問題，以交通號誌、標線、車道調整等交通管理手段就能完成；市府已執行改善各易塞車路口，並陸續驗收，目前改善最顯著的是環中路和五權西路口。
林市長說，今天來驗收環中路與西屯路口的改善情形，改善幅度的確很大，運輸效率約提升約36%，整體路口延滯時間由每輛車55.9秒，縮短為每輛37.3秒，道路服務水準由D 級(平均時速20至25公里)提升至C級(平均時速25至30公里)，「不但及格，更給90分的成績！」數字會說話，這些數據證明交通管理手段確實有效，這些成功經驗將整理成標準作業程序，同步運用在全市其他雍塞路口。
張廖萬堅議員也肯定路口改善的成功，他說，之前在這個路口都要等好幾個紅綠燈，現在一個就能順利通過；另外，他建議禁止左轉號誌可再大一點，讓所有人都能清楚看到；機車慢車道部分，他建議除了已劃設的直行停車區，也可以劃設右轉的待轉區，清楚分開後相信交通會更順利，盼市府繼續加油，改善台中交通。
交通局表示，環中路與西屯路口改善後，台74下匝道等候車隊長度由過去的260公尺、約72輛車，縮短為130公尺、約26輛車；下匝道等候時間由約4.5至7.5分鐘，縮短至2.5分鐘以內；綠燈通行時間由29秒增加至50秒。
此外，交通局指出，目前環中路、台灣大道及中清路易壅塞路段已陸續改善，五權西路與文心路易壅塞路段正進行研議改善計畫，預計今年底可完成。(8/13*13)
聯絡人:臺中市政府交通局 謝先生
聯絡電話:04-22289111 分機60211
