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林市長今（18）日在國道四號豐潭段動工典禮時指出，大台中山手線有三段最主要的路線，一個是大慶站到烏日站的高架化延伸工程，市府都市計畫和財務計畫都符合標準；其次是海線雙軌高架化工程，以及大甲至后里間的山海連線「彩虹線」。這三段工程不管要做幾年，一定要一次核定，不能分開核定，因為分開核定就沒辦法做都市計畫、路網規劃，也沒辦法場站招商，「這是雞生蛋、蛋生雞的問題。」
林市長指出，大台中山手線一次核定，是行政院林全院長同意的事，交通部長賀陳旦也在場。市府也曾由林陵三副市長代表，透過政務委員吳宏謀協調交通部，並做成會議紀錄，同意一次核定。他了解交通部後來在次長王國材召開審查會時，有個別委員對台中的計畫有保留意見。他希望中央不要再有變數，如果無法一次核定，他一定會「拼到底」。
林市長說，尤其是大甲到后里的彩虹線，一次核定後，未來要採行哪種系統、分段編列預算及施作工程，都可再評估討論，若不一次核定，那鐵路還是山線與海線，不是大台中山手線，他一定會據理力爭，相信交通部最後也會從善如流。(7/18*1)*交通局
聯絡人:台中市政府交通局
聯絡電話:04-22289111